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Todo sobre la pausa de verano de la F1: Qué es, cuando termina y qué novedades trae

Las actividades de la Fórmula 1 se han detenido debido a la pausa contemplada a mitad de temporada, acá te contamos de qué se trata.

La Máxima Categoría se toma unas semanas de descanso luego de haber disputado el Gran Premio de Bélgica en el que se ha hecho costumbre ver noticias acerca de los fichajes más importantes y rumores en general sobre la temporada actual en la que ya se ha visto el rendimiento que tienen los pilotos de cada escudería.

Sin embargo, es después de este receso de verano cuando todo se comienza a esclarecer, pues tanto los pilotos como las escuderías han tenido tiempo para hacer una reflexión profunda acerca de las posibilidades que tienen en el futuro y las estrategias empleadas en la temporada.

Pero, antes de continuar, te diremos de qué se trata esta temporada de verano y cuál es el panorama ante el nuevo arranque de la Máxima Categoría en el Gran Premio de los Países Bajos.

¿Qué es la temporada de verano en la Fórmula 1?

Mucho se habla de este receso de la Máxima Categoría que llega después de una agotadora primera mitad en la que los pilotos disputaron 12 carreras en 20 semanas. 

En general, la pausa de verano de la Fórmula 1 es un receso de 4 semanas que llega después de correr la última carrera de julio para retomar actividades a finales de agosto. En este receso en el que los equipos no tienen pruebas ni carreras oficiales, la FIA no permite realizar ningún trabajo a funciones básicas a los monoplazas al menos por 14 días consecutivos.

Durante ese periodo los pilotos no podrán viajar para asistir a alguna competencia, ni los equipos podrán trabajar en nada relacionado al diseño de algún coche, ni celebrar alguna reunión y mucho menos producir piezas o montarlas en los coches.

En este tiempo si se les pueden hacer reparaciones a los monoplazas que hayan terminado dañados en alguna competencia, mantenimiento o revisiones generales, pero deberán obtener un permiso que avale dicha actividad.

¿Por qué crearon este receso de verano?

Desde que la Máxima Categoría amplió su calendario a más de 20 competencias por temporada, el receso veraniego se ha implementado con el fin de garantizar tiempo libre a los competidores por lo que ha sido sumamente necesaria la creación de reglas para evitar que las escuderías y pilotos saquen una ventaja competitiva de ella.

¿Cuándo volverá la Fórmula 1?

El calendario del Gran Circo se reanudará el próximo 27 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos en el Circuito de Zandvoort, que es la decimotercera parada de la temporada.

Posteriormente se disputará el Gran Premio de Italia el 3 de septiembre en el icónico trazado del Autódromo Nacional de Monza para continuar con Singapur, Japón, Qatar, Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas y finalmente concluir con Abu Dabi.

Red Bull, Verstappen y Pérez, líderes de la F1

Antes del periodo vacacional, Verstappen y Sergio Pérez consiguieron los dos primeros lugares del Gran Premio de Bélgica y afianzaron el Campeonato de Pilotos y de Constructores para Red Bull.

Por un lado, la escudería austriaca lleva la delantera con 503 puntos, siendo Mercedes su más cercano competidor con 247 unidades. Ambos equipos llevan una notoria diferencia respecto a Aston Martin y Ferrari quienes suman 196 y 191 puntos respectivamente.

Poco a poco McLaren ha comenzado a sobresalir en el panorama, pues Lando Norris ha conseguido un lugar en el podio al menos en las últimas 2 competencias, dejando a un lado a los que parecían ser los favoritos.

Estas son las primeras 5 posiciones hasta el momento:

Constructores:

1- Red Bull / 503 puntos / 12 triunfos / 19 podios
2- Mercedes / 247 puntos / 0 triunfos / 5 podios
3- Aston Martin / 196 puntos / 0 triunfos / 6 podios
4- Ferrari / 191 puntos / 0 triunfos / 3 podios
5- McLaren / 103 puntos / 0 triunfos / 2 podios

Max Verstappen y Sergio Pérez en los 3 primeros puestos del Campeonato de Pilotos

Hay que destacar que Max Verstappen es el actual campeón de la Fórmula 1, mismo que se encuentra totalmente perfilado para llegar a convertirse en tricampeón esta temporada. 

Por el lado de Sergio Pérez, mantiene la segunda posición de la competencia gracias a que ha logrado hacer muy buenas presentaciones en las carreras de esta temporada.

Su continuidad para la próxima temporada de la Fórmula 1 ya la tiene asegurada, pues a pesar de que ha habido algunos tropiezos por diversas situaciones, su presencia en el equipo se ha convertido en algo fundamental que se han visto reflejada en el lugar que ostenta Red Bull hasta el momento en conjunto con las victorias de Max Verstappen.

‘Checo’ está a cinco unidades de volver a posicionarse detrás de Verstappen, y Fernando Alonso a 40 unidades de alcanzar al mexicano. Así marchan las primeras 5 plazas del Campeonato de Pilotos.

1- Max Verstappen / 314 puntos / 10 triunfos / 12 podios
2- Sergio Pérez / 189 puntos / 2 triunfo / 7 podios
3- Fernando Alonso / 149 puntos / 0 triunfos / 6 podios
4- Lewis Hamilton / 148 puntos / 0 triunfos / 4 podios
5- Charles Leclerc / 99 puntos / 0 triunfos / 3 podios 

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