La Fórmula 1 se prepara para la temporada 2024 con varios cambios en el formato de las carreras sprint, anunciando seis sedes para disputarlas.
Con la inclusión de los Grandes Premios de China y Miami, la Máxima Categoría busca seguir innovando y ofreciendo experiencias únicas a los seguidores de este deporte.
La temporada 2023 se despidió a finales de noviembre, pero la anticipación ya se siente en el aire mientras nos acercamos al primer trimestre de 2024 en donde la Fórmula 1 continúa apostando por el formato sprint, una competición que llegó en 2021 con el objetivo de fomentar los adelantamientos en los campeonatos y brindar carreras más emocionantes en diferentes circuitos.
El formato sprint ha demostrado ser un éxito desde su introducción, y, la decisión de mantenerlo en 2024 se fundamenta en su impacto positivo en la audiencia televisiva. En comparación con los tradicionales entrenamientos libres de los viernes, las carreras sprint ofrecen un espectáculo más atractivo, lo que ha llevado a un aumento significativo en las audiencias y a una mayor participación de los aficionados en plataformas sociales y digitales.
Tal y como sucedió en el 2023, la próxima temporada contará nuevamente con seis carreras sprint. Sin embargo, recientemente se han anunciado cambios significativos en el formato de estas carreras. Se cree que van en relación a las inconformidades demostradas por algunos pilotos y escuderías como Red Bull, quienes a pesar de arrasar y tener una de las mejores temporadas de la historia, argumentaron en varias ocasiones que el formato no era apto para ningún competidor de la parrilla pues debido al acomodo de los días, no se le prestaba la atención requerida.
Aunque aún no se han oficializado los detalles, se espera que la clasificación para la competencia corta se realice el primer día de actividades, es decir, el viernes, mientras que la de la carrera principal se llevará a cabo el segundo día. Esta modificación brindará a los equipos más libertad para realizar ajustes en sus monoplazas, lo que podría agregar una capa adicional de estrategia a las competiciones.
Además, también se habla acerca de la posibilidad de un formato más agresivo que podría incluir una parrilla parcialmente invertida, aumentando aún más la imprevisibilidad y el drama en la pista.
Dicho de otra forma, en una parrilla invertida, los autos más rápidos suelen comenzar en posiciones más retrasadas, mientras que los más lentos ocupan las posiciones delanteras. Recordemos que el Gran Circo siempre busca ofrecer un buen espectáculo a sus aficionados, por lo que, con esta propuesta se espera agregar un elemento adicional de emoción a las carreras, ya que los pilotos tendrían que lidiar con posiciones de salida inesperadas. Estos cambios prometen llevar la emoción de las carreras sprint a un nivel superior, ofreciendo a los equipos y pilotos nuevos desafíos estratégicos.
Una de las actualizaciones que más ha llamado la atención son las nuevas sedes que se unen al calendario de carreras sprint en 2024: China y Miami. El Gran Premio de China presenta un desafío único para escuderías y competidores, pues la Máxima Categoría regresa a este país por primera vez desde 2019. Por otro lado, el sprint en Miami añadirá una dimensión fresca y emocionante a uno de los Grandes Premios favoritos de la temporada.
Las carreras sprint de la temporada 2024 de la Fórmula 1 serán en los siguientes Grandes Premios:
Aunque los detalles específicos aún no se han revelado, se espera que el Comité Asesor Deportivo de la FIA trabaje en ellos y presente una propuesta final en la primera reunión de 2024.
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